‘สะพานแห่งเนโร’ ของชาวโรมันโบราณที่ซ่อนอยู่โผล่ออกมาจากไทเบอร์ในช่วงฤดูแล้งที่รุนแรง

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าสะพานนี้สร้างขึ้นในพื้นที่ที่ไม่ได้รับการคัดเลือก

ความแห้งแล้งอย่างรุนแรงในอิตาลีได้เปิดเผยสมบัติทางโบราณคดีในกรุงโรม: สะพานที่สร้างโดยจักรพรรดิแห่งโรมัน Nero ซึ่งมักจะจมอยู่ใต้น้ำของแม่น้ำไทเบอร์ 

ระดับน้ำที่ลดลงของแม่น้ำไทเบอร์ซึ่งตามรอยเตอร์(เปิดในแท็บใหม่)กำลังไหลที่ระดับต่ำสุดหลายปี ได้เปิดเผยซากหินของ Pons Neronianus (ละตินสำหรับสะพาน Nero) ข่าว WION(เปิดในแท็บใหม่)สำนักข่าวซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในกรุงนิวเดลี ประเทศอินเดีย รายงาน 

จักรพรรดินีโรซึ่งปกครองเป็น จักรพรรดิที่ 5 ของ จักรวรรดิโรมันตั้งแต่ ค.ศ. 54 ถึง 68 เป็นจักรพรรดิแห่งความขัดแย้ง ซึ่งสร้างโครงสร้างสาธารณะและชนะชัยชนะทางทหารในต่างประเทศ แต่ยังละเลยการเมือง และแทนที่จะเน้นเวลาและความหลงใหลในศิลปะเป็นส่วนใหญ่ ดนตรีและการแข่งขันรถม้า เงินกองทุนของกรุงโรมก็ถูกระบายออกในระหว่างการปกครองของเขา ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการสร้าง “Domus Aurea” (พระราชวังทองคำ) ซึ่ง Nero สร้างขึ้นในใจกลางกรุงโรมหลังจากเกิดเพลิงไหม้ครั้งใหญ่ ในรัชสมัยของพระองค์ พระองค์ทรงสังหารพระมารดาและภรรยาอย่างน้อยหนึ่งพระองค์ และทรงพยายามอย่างยิ่งที่จะสร้างกรุงโรมขึ้นใหม่หลังจากเกิดเพลิงไหม้ครั้งใหญ่ทำลายเมืองในปี ค.ศ. 64 เนโรฆ่าตัวตายในปี ค.ศ. 68 เมื่ออายุได้ 30 ปีหลังจากถูกประกาศว่าเป็นศัตรูสาธารณะ โดยวุฒิสภาโรมัน

WordsSideKick.com ได้พูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญหลายคนซึ่งสังเกตเห็นว่าซากสะพานนี้มองเห็นได้ในอดีตเนื่องจากระดับน้ำต่ำ พวกเขายังทราบด้วยว่าถึงแม้จะชื่อสะพาน แต่ก็ไม่แน่ใจว่าสะพานนี้สร้างโดย Nero หรือไม่ 

ที่เกี่ยวข้อง: ชื่อเสียงที่ชั่วร้ายของจักรพรรดิโรมัน Nero เป็นเพียง ‘ข่าวปลอม’ หรือไม่?

Robert Coates-Stephens นักโบราณคดีจาก British School ในกรุงโรม กล่าวว่า “ซากของสะพานโรมันนี้สามารถมองเห็นได้ทุกครั้งที่ระดับน้ำในแม่น้ำไทเบอร์ลดลง ดังนั้นเมื่อใดก็ตามที่มีช่วงเวลาที่ยาวนาน เช่น ตอนนี้ มีปริมาณน้ำฝนน้อยมาก” วิทยาศาสตร์ในอีเมล 

แหล่งข่าวหลายแห่งบอกกับ WordsSideKick.com ว่าสะพานนี้อาจถูกสร้างขึ้นก่อนกฎของ Nero Nicholas Temple ศาสตราจารย์ด้านประวัติศาสตร์สถาปัตยกรรมที่ London Metropolitan University กล่าวกับ Live วิทยาศาสตร์ในอีเมล

ชื่อ Pons Neronianus “ปรากฏเป็นครั้งแรกเฉพาะในแคตตาล็อกของอนุสาวรีย์ของกรุงโรมในศตวรรษที่ 12” Coates-Stephens กล่าว “เป็นความจริงที่ Nero มีสวนและทรัพย์สินมากมายในพื้นที่ของวาติกัน ดังนั้นเมื่อถึงจุดนี้ สะพานจะช่วยให้เข้าถึงสิ่งเหล่านี้ได้ง่าย”

สถานที่ที่ไม่ดีในการสร้าง?

นักวิชาการจำนวนหนึ่งบอกกับ WordsSideKick.com ว่าสะพานถูกสร้างขึ้นบนพื้นที่ที่ไม่ได้รับการคัดเลือก 

Rabun Taylor ศาสตราจารย์ด้านคลาสสิกจาก University of Texas at Austin บอกกับ Live Science ทางอีเมลว่า สะพาน “ถูกสร้างขึ้นบนทางโค้งแคบๆ ในที่ราบน้ำท่วมถึง” ซึ่งเป็น “ความคิดที่แย่มาก” “กระแสน้ำที่ตัดผ่านตะกอนบริสุทธิ์มักจะเดินเตร่และเปลี่ยนรูปร่าง ดังนั้นตลิ่งของพวกมันจึงมีแนวโน้มที่จะสูญเสียการติดต่อกับตัวค้ำยันของสะพาน” ที่เชื่อมสะพานกับพื้นดิน เทย์เลอร์กล่าว 

เขาตั้งข้อสังเกตว่า “นั่นอาจเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นกับสะพานของ Nero และอาจเกิดขึ้นได้ในช่วงกลางทศวรรษที่ 200 AD ซึ่งน้อยกว่าสองศตวรรษหลังจากที่ Nero เสียชีวิต” การวิจัยของเทย์เลอร์เกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของสะพาน “แนะนำว่าสะพานถูกรื้อถอนในเวลานั้น และเสาหินถูกประกอบขึ้นใหม่เพื่อสร้างสะพานใหม่ในบริเวณปลายน้ำที่มีเสถียรภาพมากขึ้น

Pons Neronianus เชื่อมต่อกรุงโรมกับพื้นที่ที่ไม่มีการพัฒนามากนักในขณะนั้น ขณะที่อีกฟากหนึ่งของแม่น้ำมี Campus Martius ซึ่งเป็นพื้นที่ชุ่มน้ำที่มีพื้นที่ชุ่มน้ำซึ่ง ณ เวลานี้มีอาคารสาธารณะบางส่วน (เช่น ห้องอาบน้ำและวัดวาอาราม) และเคยใช้จัดขบวนพาเหรดทางทหาร อีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับพื้นที่ที่วาติกัน คือตอนนี้ที่มีบ้านหลังใหญ่อยู่บ้าง “เป็นเรื่องดีเสมอที่จะเชื่อมโยงสองฝั่งของแม่น้ำไทเบอร์” แต่ “พื้นที่วาติกันส่วนใหญ่เป็นที่ดินส่วนตัวจนกระทั่งเกิดไฟไหม้ 64” Mary Boatwright ศาสตราจารย์กิตติคุณด้านการศึกษาคลาสสิกที่ Duke University กล่าวกับ WordsSideKick.com ในอีเมล . Boatwright ตั้งข้อสังเกตว่าเมื่อถึงช่วงทศวรรษที่ 130 การพัฒนาได้เกิดขึ้นในพื้นที่ 

ที่เกี่ยวข้อง: สะพานที่ยาวที่สุดในโลกคืออะไร?

อย่างไรก็ตาม สะพานนี้มีความสำคัญทางการทหารและศาสนาสำหรับกรุงโรม “Pons Neronianus มีความสำคัญทั้งเชิงกลยุทธ์และเชิงสัญลักษณ์” Temple กล่าวกับ WordsSideKick.com ด้านหนึ่งของสะพานตั้งอยู่ใกล้กับพื้นที่ที่กองทหารโรมันจะรวมตัวกันเพื่อเดินขบวนในชัยชนะ (ขบวนแห่ชัยชนะที่มีนัยสำคัญทางการเมืองและทางศาสนา) และน่าจะเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางขบวนพาเหรด “เส้นทางที่แน่นอนของขบวนนี้ไม่แน่นอน แต่ดูเหมือนว่า Pons Neronianus [และสะพานใดๆ ที่อยู่ข้างหน้า] จะทำหน้าที่เป็นสะพานข้ามเพื่อจุดประสงค์นี้” Temple กล่าว  

สะพานนี้อาจเคยใช้ในการขนส่งนักโทษที่มีชื่อเสียง เทมเพิลกล่าวเสริม โดยสังเกตว่าทางข้ามนี้ “เซนต์ปีเตอร์เคยใช้ตอนที่เขาถูกล่ามโซ่” หลังจากการพิจารณาคดีของเขากับวาติกานุสซึ่งเขาถูกตรึงที่กางเขน คริสตศักราช 64 วัดกล่าวว่า 

“Pons Neronianus อาจมีนัยสำคัญสองประการ เนื่องจากเป็นจุดผ่านไปยังกรุงโรมของกองทัพแห่งชัยชนะ และในทิศทางตรงกันข้ามสำหรับการเดินทางของนักบุญเปโตรไปยังจุดตรึงกางเขน” Temple กล่าว 

ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศส่งผลต่อระดับน้ำในไทเบอร์อย่างไร อาจเป็นไปได้ว่าซากของสะพานอาจมองเห็นได้บ่อยขึ้น Boatwright อาจมองเห็นได้บ่อยขึ้น และเสริมว่า “โดยส่วนตัวแล้วฉันอยากให้มันจมอยู่ใต้น้ำ และอิตาลีจะไม่ถูกคุกคามจากภัยแล้ง “

หน้าแรก

เครดิต
https://northam2026.com/
https://joykrishnaengineering.com/
https://vinalinescontainer.com/
https://theditv.com/